Кошик
126 відгуків
Харьковское шоссе,58 а, Київ, Україна
+380 (95) 250-49-60
Интернет маркет РИВЕРСТОР
Кошик

Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48

Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 2
Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 3
Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 1
Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 4
Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 5
  • Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 6
  • Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 7
  • Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 8
  • Збірна модель Американський літак-розвідник O-2A (пізднього виробництва) (ICM 48292) 1:48, фото 9
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Як і його громадянська версія, Skymaster був недорогим двомоторним поршневим літаком, з одним двигуном, розташованим у носовій частині літака, і другим у задній частині фюзеляжу. Конфігурація «тягни-штовхляй» покращувала польотні характеристики завдяки осьовій тягі, порівнюючи з варіантами крилового розташування двигунів більшості легких двомоторних літаків. Також завдяки високорозташеному крилу поліпшевся огляд для спостереження в нижній і бічних сферах. Під час війни у В'єтнамі «Скімайстер» планувалося замінити на OV-10 Bronco для виконання завдань із розведення в нічну пору, однак O-2A зберіг за собою роль нічного літака. Причиною стало високий рівень освітлення кабіни OV-10, що робить нічну розвідку на ньому небезпечною. Однак після додаткових модернізацій OV-10 для нічних польотів O-2 був повністю виведений з експлуатації. Перший О-2 пройшов політ у січні 1967 р., а незабаром після цього літак надійшов у серійне виробництво. Постачання у ВВС США почалися в березні 1967 р. Усього до 1970 р. для ВВС США було побудовано 532 О-2 у двох варіантах. Літаки О-2А використовувалися ВВС у складі 20 ескадрильї тактичної авіаційної підтримки. А літаки в варіантах О-2В, обладнані гучномовцями та пристроєм для розкидання листівок, використовувалися в психологічних операціях (PSYOPS). Кілька літаків USAF O-2 були пізніше передані до ВВС Південного В'єтнаму VNAF. Після війни у В'єтнамі О-2 продовжив експлуатуватися як у ВВС США, так і у ВВС Національної гвардії США аж до кінця 1980-х років. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Озброєння: некеровані ракети, освітлювальні ракети, 7,62-мм кулемети або інші легкі боєприпаси, підвішені на чотирьох підкрилових пілонах. Двигуни: 2х210 л. з Continental 10-360. Максимальна швидкість: 320 км/год Крейсерська швидкість: 232 км/год Дальність польоту: 1706 км Стель: 5885 м. Розмах крил: 11,58 м. Довжина:: 9,07 м. Висота: 2, 84 м. Макс. злітна вага: 2449 кг Довжина моделі, мм: 189 До комплекту набору входить: 4 рамки з деталями 2 рамки виготовлені з прозорого пластику декаль (наклейка) схема для фарбування моделі покрокова інструкція Клей, фарба до комплекту не входять Країна-виробник товару — Україна Країна реєстрації бренда — Україна
Основні
ВиробникICM
Користувальницькі характеристики
ДекальДа
Кількість деталей196 шт
Масштаб1:48
Розміри упаковки294 x 230 x 58 mm
Рівень складностіСередній
  • Ціна: 1 478,20 ₴